さよなら国鉄時代の特急

今日はインコネタではありませんm(__)m


鉄道好きには、とても悲しい日となりました。

国鉄時代から半世紀に渡って活躍した特急車両

本日と明日の運転を持って引退してしまいます。


本日運転されたのは『特急ひばり』

仙台、七夕の吹き流しと雲雀がデザインされたマーク(^^)

無理やり鳥ネタに持っていく(笑)

ひばり1


引退する車両はコレ!

昔は特急といえば、コレでしたよね。

正面からサイドに回る赤い帯、鳥の翼がデザインされたものなんですよ。

洗練された、いい車両でした。

1605042.jpg


最後の運転となったひばりは、地元福島で見送りました。

信じられない程の人の山!

ここの狭い場所だけで150人位いそう(^^;)


現役時代は13両、この倍以上長かったのですが

贅沢は言ってられません、もうこれが最後。

1606182.jpg


その後、郡山⇔会津若松で『特急あいづ』としてラストラン

バックには猪苗代湖とカメ丸

1606183.jpg


日本の風景には、このカラーが似合ってたと思います。

1606184.jpg


これはちょっと前に撮った猪苗代湖バック

雨降って大変だったけど(^^;)

1605071.jpg


夕方、仙台へと帰って行きました。

1606185.jpg


明日は福島⇒仙台⇔山形で『特急つばさ』としてラストラン

最後ですね・・・悲しいです(^^;)

つばさ1

今まで大切に保守されてきたJRの皆さま、お疲れ様でした。

そして、ありがとうございましたm(__)m





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私も土曜日、無理矢理休みをとって撮影してきました。
幼い頃から慣れ親しんだ車両が、引退するのは悲しいものです。
明日、私の分も頑張って撮影していただきたいと思います。
しかし、東北特急には鳥さん絡みのマークが多いですね。
字幕つばさではなく、やまばとで走らせてほしかった。

No title

ウロくんパパさん、こんにちは( ´ ▽ ` )ノ
パパさんに頂いた情報を頼りに
私も先ほど地元、宮城で『特急つばさ』見送ってきました。
やっぱりあのカラーは傑作ですね!日本の田舎の風景に合いますね。
撮影しながら見送った後、いろんな思いがこみ上げてきてジーンとしてしまいました!
また親しみのある車両が引退しちゃいましたね。。。

ダイノさま♪

こんばんは!
終わってしまいましたね。
でも、ずいぶん長い間走ってくれましたよね。
あの時代に誕生した車両達は安全で丈夫で長持ち、今の経済性重視の車両とは格が違う感じ。

今日もつばさ撮ってきました!
苦手区間のためウロウロ、時間無くなって慌てまくりでしたが、つばさマーク懐かしかったですよ。
『やまばと』も見たかったけど、『はつかり』見たかったです!
夕日に向かって飛んで行く雁の群れ、綺麗なデザインでしたね。

クロちゃんパパさま♪

こんばんは!
つばさ見送りお疲れ様でした!
人、沢山いた様ですね(^^;)
クリーム色と赤帯、いいカラーですよね。
ドラマの別れのシーンなんかも、やっぱこの色がいいな~
今の時代、ステンレスボディーに無塗装、なんか冷たい感じで。
子供時代思い出しますよね。
自分も、1歳になる前からじいちゃんの背中におんぶして、よく見に行ってたの思い出しました。
親しみある車両は、お別れが辛いです(^^;)
プロフィール

ウロ君パパ

Author:ウロ君パパ
福島県在住
アカハラウロコインコ(ウロ)、ズグロシロハラインコ(ズー子)を飼ってます。どちらも個性的で楽しい毎日を送っています。

Blog of Crimson-bellied parakeet and Black-headed Caique.
Author:URO-PAPA
Fukushima-Japan

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